A ESTAÇÃO: A estação de Nova Vicenza foi inaugurada em 1910 pela Cie. Auxiliaire. Mais tarde, por volta de 1934, o seu nome foi alterado para Farroupilha, quando foi fundado o município, desmembrado de Caxias. O município tomou o nome por causa do centenário da Revolução Farroupilha, que seria comemorado no anos seguinte (1935) e por ter ele sido o resultado da fusão de quatro núcleos, Nova Vicenza, Nova Milano, Vila Jansen e Nova Sardenha. No final dos anos 1970 o trem deixou de circular por ali, embora oficialmente até hoje a linha entre Montenegro e Caxias não tenha sido extinta. Ali não existem mais trilhos. O nome Farroupilha foi ostentado no dístico por muitos anos, mas, depois da restauração da velha estação, o nome original foi recolocado. Na verdade, o bairro onde ela se situa mantém o nome de 1909. A estação é hoje um terminal de transporte urbano. O dístico hoje ostenta o nome Nova Vicenza. (Fontes: Guias Levi, 1940-1981; Revista Ferroviária, 08/2000; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul,IPHAE, 2002) domingo, 24 de fevereiro de 2008
ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE FARROUPILHA
A ESTAÇÃO: A estação de Nova Vicenza foi inaugurada em 1910 pela Cie. Auxiliaire. Mais tarde, por volta de 1934, o seu nome foi alterado para Farroupilha, quando foi fundado o município, desmembrado de Caxias. O município tomou o nome por causa do centenário da Revolução Farroupilha, que seria comemorado no anos seguinte (1935) e por ter ele sido o resultado da fusão de quatro núcleos, Nova Vicenza, Nova Milano, Vila Jansen e Nova Sardenha. No final dos anos 1970 o trem deixou de circular por ali, embora oficialmente até hoje a linha entre Montenegro e Caxias não tenha sido extinta. Ali não existem mais trilhos. O nome Farroupilha foi ostentado no dístico por muitos anos, mas, depois da restauração da velha estação, o nome original foi recolocado. Na verdade, o bairro onde ela se situa mantém o nome de 1909. A estação é hoje um terminal de transporte urbano. O dístico hoje ostenta o nome Nova Vicenza. (Fontes: Guias Levi, 1940-1981; Revista Ferroviária, 08/2000; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul,IPHAE, 2002) 