A ESTAÇÃO: A estação de Nova Sardenha foi inaugurada em 1910 pela Cie. Auxiliaire. Em 1945, o seu nome foi alterado para Caruará, provavelmente em virtude da Guerra. Ainda existem trilhos na região, e junto a essa estação. A estação está abandonada, mas em junho de 2007 anuncia-se que "o local da estação ferroviária está com data para assinatura de ato de tombamento marcada para o dia 25 do mês. Segundo a Prefeitura de Farroupilha, já existe projeto arquitetônico para a restauração do prédio, além de projeto cultural para o local" (Patricia Haupt, 06/2007). (Fontes: Marcelo Ferrari, 06/2006; Guias Levi, 1940-1981; Revista Ferroviária, 08/2000; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, 2002; Eduardo Bassotto, 2006; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Patricia Haupt, 2007) domingo, 24 de fevereiro de 2008
ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE NOVA SARDENHA
A ESTAÇÃO: A estação de Nova Sardenha foi inaugurada em 1910 pela Cie. Auxiliaire. Em 1945, o seu nome foi alterado para Caruará, provavelmente em virtude da Guerra. Ainda existem trilhos na região, e junto a essa estação. A estação está abandonada, mas em junho de 2007 anuncia-se que "o local da estação ferroviária está com data para assinatura de ato de tombamento marcada para o dia 25 do mês. Segundo a Prefeitura de Farroupilha, já existe projeto arquitetônico para a restauração do prédio, além de projeto cultural para o local" (Patricia Haupt, 06/2007). (Fontes: Marcelo Ferrari, 06/2006; Guias Levi, 1940-1981; Revista Ferroviária, 08/2000; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, 2002; Eduardo Bassotto, 2006; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Patricia Haupt, 2007) 